سیلندر ترمز و سوپاپهای ترکیبی چگونه کار می کنند ؟

(ترجمه از مسعود شبانی نژاد)  

 برای افزایش امنیت، در سیستم ترمز  بیشتر اتومبیل های امروزی دو  مدار روغن وجود دارد .(هر مدار برای دو تا از چرخها).اگر در یک مدار نشتی اتفاق بیافتد، فقط  این دو چرخ ترمزشان را از دست می دهند و اتومبیل شما هنوز قادر به توقف خواهد بود.

فشار هر دو مدار را سیلندر اصلی ایجاد می کند.دستگاه جالبی که از دو پیستون در یک سیلندر استفاده می کند. به نحوی که سیلندر را تقریبا در برابر خرابی ها بیمه می کند.اگر در سیستم ترمز مشکلی باشد سوپاپ ترکیبی به راننده هشدار می دهد، و همچنین کارهای دیگری انجام می دهد که به ایمن تر شدن رانندگی کمک می کند.

در این مقاله، می آموزیم که سیلندراصلی ترمز و سوپاپ های ترکیبی چگونه کار می کند، اگر شما درباره اساس ترمز اتومبیل نخوانده اید به ترمز چگونه کار می کند؟ مراجعه کنید.

 

صفحه قبل     ١       ٢      ٣       صفحه بعد 

English

 

صفحه نخست

مقالات

   اجزای خودرو

   امنیت

   مدل های خودرو

   سوخت های جایگزین

   مرزهای فناوری
   لوازم جانبی

بایگانی خبر نامه

گالری عکس

پیوندها

تبادل لینک

فعالیت در پارسی خودرو

درباره ی ما

تماس با ما

خبرنامه پارسی خودرو:


جستجو در پارسی خودرو:

 

استفاده غیر تجاری از مطالب این سایت با ذکر منبع و لینک مجاز است.

   پارسی خودرو مجموعه مقالات درباره خودرو