|
انواع کلاچ ها:(ترجمه از
محمد رضا دانش بیات
)
انواع زيادي از كلاچ ها در اتومبيل و گاراژتان وجود دارد .
يك ( محور ) انتقال اتوماتيك شامل چندين كلاچ است . اين كلاچ ها مجموعه هاي
مختلفي از چرخ دنده هاي سياره اي را به هم چسبانده و از هم جدا مي كنند . هر
كلاچ با استفاده از سيال هيدروليك فشرده شده به حركت در مي آيد . وقتي فشار
پايين مي ايد ، فنر باعث آزاد شدن كلاچ مي شود . حتي لبه هاي فضا دار كه نوار
باريك ناميده شده ، خط درون و برون كلاچ درون چرخ دنده ها وميزباني كلاچ قفل
مي شود . مي توانيد در يك ( محور ) انتقال اتوماتيك چگونه كار مي كند بيشتر
بخوانيد .
يك كمپرسور تهويه مطبوع در يك اتومبيل يك كلاچ الكترو مغناطيسي دارد اين
اجازه مي دهد كه كمپرسور حتي در حالي كه موتور كار مي كند خاموش شود . وقتي
جريان از طريق يك سيم پيچ مغناطيسي در كلاچ انتقال مي يابد كلاچ مي چسبد . به
محض اينكه جريان متوقف مي شود از قبيل وقتي كه تهويه مطبوع را خاموش مي كنيد
، كلاچ جدا مي شود .
بيشتر اتومبيل هايي كه يك فن خنك كننده موتوري يك كلاچ ويسكوز كنترل شده به
صورت ترواستاتيكي دارد – دماي سيال واقعا كلاچ را به حركت در مي آورد اين
كلاچ در كنار فن قرار دارد و جريان هوا از طريق رادياتور مي آيد . اين نوع
كلاچ بسيار شبيه به تزويج و سيكوز كه گاهي اوقات در اتومبيل هايي كه همه
چرخهاي آن رانشگر دارند يافته مي شود . سيال در كلاچ همچنان كه آن گرم مي شود
ضخيم تر مي شود كه باعث مي شود فن با چرخش موتور سريعتر بچرخد . وقتي اتومبيل
سرد است ، سيال در كلاچ سرد باقي مي ماند و فن به آرامي مي چرخد ، اجازه مي
دهد كه موتور به سرعت گرم مي شود و به دماي عملياتي مناسبش مي رسد .
بسياري از اتومبيل ها ديفرانسيل هاي شيب محدود يا تزويج و سيكوز دارند كه هر
دوي آنها كلاچ را براي افزايش كارايي بكار مي برند . وقتي اتومبيل روشن مي
شود ، يك چرخ سريع تر از ديگر چرخ ها مي چرخد كه كنترل اتومبيل را سخت مي
كنند .
ديفرانسسيل شيب براي كمك به كلاچ آن ساخته مي شود . وقتي يك چرخ سريع تر از
ديگر چرخ ها مي چرخد با چسبيدن كلاچ كند مي شود و منطبق با سه چرخ ديگر مي
شود .
رانندگي روي سطح خيس يا لايه يخ نيز مي تواند چرخ ها را بچرخاند . مي توانيد
درباره ديفراسيل ها و تزويج و سيكوز در اين بخش مطالب بيشتري بياموزيد .
ديفراسيل چگونه كار مي كند
اره هاي زنجيري پودر گازي و چمن زن ها و كلاچ هاي سانتريفوژي دارند .
به طوري كه زنجير ها يا رشته ها مي توانند بدون اينكه موتور را خاموش كنيد
چرخش را متوقف كنند . اين كلاچ ها به طور خودكار از طريق استفاده از نيروي
سانتريفوژي كار مي كنند . ورودي به ميل لنگ موتور متصل شده است . خروجي مي
تواند زنجير را تسمه يا شفت را به حركت وادارد . همانطور كه دور در دقيقه ها
افزايش مي يابند بازو هاي وزن دار مي چرخند و كلاچ را وادار به چسبيدن مي
كنند . كلاچ هاي سانتريفوژي همچنين اغلب در چمن زن ها ،
go-kart
ها ،
mopod
ها و دوچرخه هاي كوچك استفاده مي شوند . حتي برخي یویو ها
نيز با كلاچ هاي سانتريفوژي توليد شده اند .
کمپرسور تهویه مطبوع اتومبیل با کلاچ مغناطیسی
کلاچ ها برای برخی کاربردها لازم و با ارزش هستند .
صفحه قبل ١
٢
٣ ٤ صفحه بعد
|
