|
تايرها و فضاى داخلى: (ترجمه: کاوه متمادی
)
 حتى
تايرهاى به كار رفته براى ويرون منحصر به فرد هستند. آنها اختصاصا توسط
ميشلن(Michelin)
ساخته شده اند تا بتوانند تنش وارده به تاير را درسرعت 400 کیلومتربر ساعت
تحمل كنند. اين تايرها نياز دارند كه مانند تايرهاى خودروهاى مسابقه اى به
زمين بچسبند و بتوانند از حداكثر توان موتوراستفاده كنند.
بدين منظور ميشلن يك تاير كاملا جديد ساخت تا بتواند جوابگوى
نياز تجهيزات بى همتاى ويرون باشد. در عقب تايرها 365 ميليمترعرض دارند و در
جلو 245 ميليمتر عرض دارند .
اندازه تايرها در جلو 245/690 R520
ودر عقب 365/710 R540 است.
اندازه قطر طوقه در جلو 520 ميليمتر و در عقب 540 ميليمتر
(تقريبا 20 اينچ) است. اين تايرها به بيان ديگر بزرگ و حجیم هستند. تايرهاى
عقب بزرگترين تايرهايى هستند كه تاكنون براى چرخ هاى عقب يك خودروى سوارى
طراحى شده است.
اين تايرها از سيستم PAX
ميشلن استفاده مى كنند. فشار تاير به صورت خودكار اندازه
گيرى مى شود و اين تاير مى تواند به صورت بدون باد 201 كيلومتر با سرعت 80
كيلومتر بر ساعت حركت كند. سيستم كشف كننده كمبود فشار هوا نقش مهمى را در
امنيت سيستم PAX بازى مى كند.
اين نقش ، آگاه كردن شما به كمبود فشار چه اندك اندك و چه ناگهانى است.
يكى از مزاياى سيستم PAX
توانايى حركت بدون باد و عدم نياز به تاير يدك است.
فضاى داخلى:
ويرون در مدل اشرافى خود 2 صندلى دارد. بيشتر فضاى داخلى با
چرم پوشيده شده است. داشبورد،صندلى ، سقف
و كناره ها همه چرمى اند. فقط بعضى از ادوات و مقدار
كمى تكه هاى فلزى به عنوان زينت به كار رفته اند.
انواع مختلفى از وسايل الكترونيكى در خودرو وجود دارد كه به
زيبايى و ظرافت در آن قرار دارند. يك سيستم استريو جالب توجه، سيستم ناوبرى
و...
آيا همه اينها ارزش ميليون ها دلار را دارد؟ چه كسى مى داند!
ولى با اين وجود ويرون نشان دهنده يك پيروزى تكنولوژيكى بزرگ و جالب توجه
است.
اگر به خودروهاى مسابقه اى نگاهى بياندازيم اغلب اين خودروها
ى مسابقه اى سريع تر از ويرون نمى توانند بروند. در حقيقت ويرون به حد نهايى
يک خودروى سواری نزديك شده و بعيد است خودرويى ببينيم كه فراتر از ويرون در
زمينه توان باشد.
اين به بيان ديگر بهترين چيزى است كه ويرون بدست آورده است.
صفحه قبل
١
٢
٣
٤
٥
صفحه
بعد
|
