سیستم هیبریدی بنزینی
– الکتریکی شامل اجزا زیر است:
● موتور
بنزینی:موتور بنزینی که در این خودرو وجود دارد شباهت زیادی به موتورهای
بنزینی خودروهای بنزینی دارد. ولی این موتور کوچکتر و نیز دارای تکنولوژی
بالاتری نسبت به خودروهای معمولی است که باعث کاهش آلودگی و افزایش کارایی
می شود.
●باک
بنزین : باک بنزین در این نوع خودروها محل ذخیره انرژی برای موتور بنزینی
است.بنزین چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری دارد به عنوان مثال 1000 پوند
باتری معادل 1 گالون (7 پوند) بنزین انرژی دارد.
●
موتور الکتریکی : موتور الکتریکی در خودروهای هیبریدی خیلی پیشرفته هستند این
موتور پیشرفته هم به عنوان یک موتور قادر به انجام کار است و هم به عنوان
ژنراتور به عنوان مثال زمانی که به این موتور نیاز است موتور با استفاده از
باتری ها قادر خواهد بود شتاب مورد نظر را ایجاد کند و زمانی که خودرو نیازی
به موتور الکتریکی ندارد مثلا در یک سراشیبی در حال حرکت است این موتور
الکتریکی به عنوان یک ژنراتور نیرو را به باتری ها بر می گرداند(با استفاده از
سرعت در سراشیبی )
●
ژنراتور : ژنراتور بسیار شبیه به موتور الکترکی است با این تفاوت که ژنراتور
فقط وظیفه تامین الکتریسیته مورد نیاز موتور را بر عهده دارد نه کار
دیگر.ژنراتور بیشتر در خودروهای هیبریدی سری به کار می رود. خودروهای هیبریدی
سری در ادامه توضیح داده خواهد شد.
●
باتری : باتری ها در خودروی هیبریدی یک وسیله ذخیره انرژی برای موتور
الکتریکی هستند. برخلاف بنزین موجود در باک بنزین که میتواند فقط به موتور
بنزینی سوخت برساند(یک انتقال یک طرفه از باک بنزین به موتور بنزینی).
موتورهای الکتریکی علاوه بر کار فوق می توانند انرژی را به باتری پس دهند. ولی
موتور بنزینی نمی تواند چنین کاری را انجام دهد.
●سیستم
انتقال قدرت
The Mercedes-Benz M-Class HyPer -- a hybrid
concept vehicle
دو سیستم پیشرانه در
خودروهای هیبریدی را می توان با هم به رو شهای مختلفی ترکیب کرد از جمله : سری
و موازی
هیبرید موازی :
در هیبرید
موازی باک بنزین سوخت را به موتور بنزینی می رساند و باتری ها نیز الکتریسیته
را به موتور الکتریکی می رساند و هر دو موتور بنزینی و الکتریکی هم زمان و
تواما به سیستم انتقال قدرت متصل می شوند و این قدرت به چرخها می رسد. توجه
داشته باشید که باک بنزین و موتور بنزینی به سیستم انتقال قدرت متصل هستند و
باتری ها و موتور الکتریکی نیز اغلب به طور مستقل و جداگانه به سیستم انتقال
قدرت متصل هستند.
Parallel hybrid car
Move your mouse over the parts for a 3-D view.
در نتیجه در
هیبریدهای موازی هر دو موتور بنزینی و الکتریکی نیرو محرکه مورد نیاز را
فراهم می کنند.
هیبریدهای سری :
در مقابل
هیبریدهای موازی , هیبریدهای سری قرار دارند. در این نوع هیبریدها موتور
بنزینی ژنراتور را به حرکت در می اورد و ژنراتور می تواند باتری ها را شارژ
کند یا به موتور الکتریکی قدرت بدهد که این موتور نیز به سیستم انتقال قدرت
متصل است.بنابراین موتور بنزینی در هیبریدهای سری هرگز به طور مستقیم به
سیستم انتقال قدرت نیرو نمی دهد.
Series hybrid car
Move your mouse over the parts for a 3-D view.
